《科學(xué)技術(shù)與思想文化(一)》PPT課件

內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)

1.知道詹天佑、侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。

2.了解魏源、嚴(yán)復(fù)等人的主要思想。?

教材分析

1.中國人修建的第一條鐵路

2.揭開制堿奧秘的侯德榜

3.開眼看世界的思想家

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1.中國人修建的第一條鐵路

猜猜他是誰？詹天佑

1.中國近代杰出的鐵路工程師。

2.主持修建京張鐵路。

3.他克服施工中的種種困難，出色的完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩處艱難的隧道工程。為確保行車安全，設(shè)計(jì)出“人”字形路軌，以減緩坡度。

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詹天佑其人

1.被稱之為“中國鐵路之父”、“中國工程之父”

2.詹天佑，廣東南海人，是中國第一批赴美幼童留學(xué)生，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程系。畢業(yè)歸國后，曾在廣東修筑炮臺(tái)并繪制了我國第一幅海圖，主持修建了京張、滬寧、津浦、川漢、粵漢等鐵路。他是我國杰出的工程專家，我國近代科學(xué)技術(shù)界的先驅(qū)。

3.各出所學(xué)，各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，以自立于地球之上?！蔡煊?/p>

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想一想

詹天佑在主持修建京張鐵路時(shí)遇到了哪些艱難險(xiǎn)阻呢？他又是怎樣解決的？

詹天佑當(dāng)時(shí)遇到的困難主要來自兩方面：

一是一些外國人制造輿論，極力阻撓；

二是工程難度極大。

首先，實(shí)地勘察，選定一條最佳的線路。

其次，敢于創(chuàng)新，在險(xiǎn)要地段設(shè)計(jì)出“人”字形走向的路軌。

第三，加快進(jìn)度，采用 “豎井施工法” 開鑿隧道。

豎井施工法：在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑研究“豎井施工法”，即從隧道中點(diǎn)的山頂上鑿出一個(gè)豎井，再從井下向兩側(cè)開鑿。這樣就有四個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)，既縮短了工期，又能防止鑿偏。

“人”字形路軌：火車開到青龍橋地段時(shí)，用兩個(gè)車頭，一臺(tái)在前拉，一臺(tái)在后推。到達(dá)交叉點(diǎn)后，又倒過來推、拉。

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2.揭開制堿奧秘的侯德榜

1. 制出純堿，打破歐美各國堿業(yè)的壟斷；

2. 撰寫《制堿》一書；

3. 比歐洲的制堿方法降低成本40％。

福建福州人，中國化學(xué)工業(yè)的先驅(qū)。 1913年保送到美國麻省理工學(xué)院，獲得博士學(xué)位，成為中國第一位化學(xué)博士。1926年，他主持生產(chǎn)“紅三角”牌純堿。1939年發(fā)明“侯氏制堿法”，著作有《純堿制造》等。他為祖國的化學(xué)工業(yè)事業(yè)奮斗一生，托起了中國現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的大廈，被尊為“國寶”。

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課堂訓(xùn)練

1．“夷之長技有三：一戰(zhàn)艦，二火器，三養(yǎng)兵練兵之法”。此語出自（ ? ?）

A.嚴(yán)復(fù) ? ?

B.魏源 ??

C.林則徐 ??

D.李鴻章?

2.（2010·桂林中考）2008年10月13日，貴廣高速鐵路開工儀式在桂林靈川縣甘棠江大橋橋址舉行，這是我國高速鐵路網(wǎng)中一條重要的東西向鐵路大動(dòng)脈。該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速二百公里，建成后廣州至桂林將不會(huì)超過三小時(shí)，對(duì)桂林來說是一個(gè)百年難遇的發(fā)展機(jī)遇。你知道中國人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線是（ ? ）

A．京張鐵路 ? ? ? ? ?B．京廣鐵路 ? ? ? ? ?

C．京包鐵路 ? ? ? ? ?D．京滬鐵路

3.《馬關(guān)條約》簽訂后，為警醒世人，嚴(yán)復(fù)譯述了英國生物學(xué)家赫胥黎的《天演論》。書中宣傳的進(jìn)步觀點(diǎn)（ ? ?）

A．師夷長技以制夷 ? ? ??

B．世道必進(jìn)，后勝于今

C．學(xué)習(xí)西方技術(shù)，力行實(shí)業(yè)救國?

D．反對(duì)封建禮教，提倡民主科學(xué)?

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